​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Adriatic's boss Zissimatos hits comeback trail yet again Official paperwork confirm return of Greek shipowner at helm of latest business

Ο Παναγής Ζησσιμάτος εισήλθε τότε στην οικογενειακή επιχείρηση. Οι διευθύνοντες και μέτοχοι της οικογενειακής επιχείρησης ήταν οι θείοι του, Γεράσιμος και Δημήτριος Βαλλιανάτος.

Συγκεκριμένα, ενδέχεται να συλλέξουμε τις εξής κατηγορίες στοιχείων:

Photo voltaic Vitality doesn't paintings at night with out a garage Instrument along with a battery, and cloudy climate can make the technology unreliable in the course of the working day. sun know-how also are extremely high-priced and demand a full great deal of land place to build up the Sunlight’s Electricity at prices useful to masses of human beings.

Panagis Zissimatos, Probably the most controversial shipowners in the nineteen nineties, has made a outstanding reappearance in community, website this time to the thoroughly 21st century video clip-sharing Web page YouTube.

Αυτό σας επιτρέπει να λαμβάνετε τα δεδομένα σας από εμάς σε ηλεκτρονικά χρησιμοποιήσιμη μορφή και να μπορείτε να διαβιβάζετε τα δεδομένα σας σε άλλο μέρος σε ηλεκτρονικά χρησιμοποιήσιμη μορφή.

· Να ζητάτε πρόσβαση στα προσωπικά σας δεδομένα (κοινώς γνωστό ως «αίτημα πρόσβασης του υποκειμένου των δεδομένων»).

– Για την προστασία της επιχείρησης σας, της προσωπικής ή επαγγελματικής σας φήμης (π.χ. σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης)

Posidonia in images: Nikolas Martinos raises a glass to ‘strong shipping marketplaces’ as functions spring to lifestyle

Posidonia in pictures: Nikolas Martinos raises a glass to ‘strong shipping markets’ as parties spring to existence

The ITF waged legal war with Zissimatos in the mid-nineteen nineties when he built up a massive maritime empire under the Adriatic Tankers banner. The corporate collapsed owing in excess of $240m to creditors such as the ITF.

Επόμενο άρθροΡοδούλα: τι διαφοροποιεί την κορυφαία εταιρεία στον τομέα της

We use your knowledge to make sure you Use a protected and enjoyable user expertise when traveling to our web-site. You can study more about how we handle your info in our privacy plan.